“智慧路灯”搭载5G车路协同正式开始运作-上海熙枚

2019年是5G元年，5G也是得到了快速的发展，智慧灯杆搭载5G微基站，助力5G发展，智慧路灯结合5G相辅相成，5G助力智慧路灯搭载车路协同，更加全面，安全化的为智慧城市又跨进了一步。

雄安新区开通首个5G智慧路灯和车路协同示范点位

近日，上海熙枚联合国家电网在雄安市民服务中心园区开通首个4G/5G+LTE-V智慧灯杆，实现4G/5G网络覆盖以及LTE-V与路侧传感器设备同时在灯杆挂载，标志着雄安新区车路协同建设迈出了坚实一步。

雄安新区首个5G智慧灯杆。　　试验场景利用首批落地雄安的多功能复合杆柱，在现有智慧路灯上，新搭载车路协同、4G/5G设备，充分验证多功能复合杆柱对智能交通的支持能力。

本次试验还开通了雄安新区首个3.5G频点5G微型基站，此基站体积小、节省空间、供电容易、安装简便，可与传统宏站共同实现“宏站+微站”的宏微协同分层网络。 根据现场测试结果，微型基站可实现上行百兆下行千兆速率，提供高质量的连续5G网络覆盖，为车联网路侧感知信息回传提供可靠通道，确保控制指令“瞬时”送达车辆，满足车联网高可靠、低时延技术要求，能够为自动驾驶和相关车辆提供实时路况提醒、超视距信息广播、实时交通预警信息。

下一步，上海熙枚将配合雄安新区逐步开展4G/5G+LTE-V的融合车联网研究，探索雄安新区绿色智能交通模式，特别是自动驾驶、城市融合感知、车路协同、智能道路、车联网“云+边缘+端”计算架构等专题研究，赋能雄安智能交通建设。